一直以來(lái)，長(zhǎng)安都是哈弗的老對(duì)手，旗下車型無(wú)不對(duì)標(biāo)對(duì)手。在哈弗的王牌H6改款之后，長(zhǎng)安也推出了一款叫UNI-T的緊湊級(jí)SUV。那么長(zhǎng)安UNI-T有和哈弗H6一較高下的實(shí)力嗎？

首先就外觀來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安UNI-T的外觀可以用“驚艷”來(lái)形容！尤其是它的前臉采用無(wú)邊界設(shè)計(jì)，顛覆了傳統(tǒng)汽車前臉設(shè)計(jì)方式。相比較H6的傳統(tǒng)前臉設(shè)計(jì)，UNI-T的前臉就已經(jīng)略勝一籌。

長(zhǎng)安UNI-T的側(cè)面采用流線型車身設(shè)計(jì)。低矮的車身可以降低風(fēng)阻，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，C柱的溜背設(shè)計(jì)也是當(dāng)下運(yùn)動(dòng)風(fēng)SUV的常見(jiàn)設(shè)計(jì)方式。再加上長(zhǎng)安UNI-T使用了隱藏把手，這也使得這款車的側(cè)面整體性得到了保護(hù)。相比較哈弗H6的傳統(tǒng)，長(zhǎng)安UNI-T在側(cè)面設(shè)計(jì)上要前衛(wèi)不少。

和同級(jí)別車型，車燈追求亮度和照亮范圍不同，長(zhǎng)安UNI-T車燈采用非常柔和的淡黃光。發(fā)散的燈光既保證了照亮范圍，也不會(huì)給人刺眼的感覺(jué)。在夜晚打開(kāi)長(zhǎng)安UNI-T的車燈，會(huì)有種詩(shī)情畫(huà)意的感覺(jué)。這極具內(nèi)涵的設(shè)計(jì)也是哈弗H6不具備的。

當(dāng)進(jìn)入長(zhǎng)安UNI-T的座艙，仿佛與這個(gè)喧鬧的世界徹底隔離。除了靜謐性外，長(zhǎng)安UNI-T的座艙用料、設(shè)計(jì)感都恰到好處，比如它的檔把，就是座艙中的亮點(diǎn)，當(dāng)然黑紅配色也是一個(gè)亮點(diǎn)。它們的存在為長(zhǎng)安UNI-T座艙增添了幾分青春活力。

除了配色外，長(zhǎng)安UNI-T的青春活力在座椅上也得到了深化和體現(xiàn)。它前后座椅全為運(yùn)動(dòng)座椅。高聳的護(hù)翼有效抑制側(cè)傾，也表明了自己運(yùn)動(dòng)的定位。在這方面，哈弗H6為了迎合更多人喜好，顯然選擇了保守。

動(dòng)力總成方面，長(zhǎng)安UNI-T最大扭矩300牛米，比哈弗H6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩高了15牛米。實(shí)際駕駛體驗(yàn)上，顯然長(zhǎng)安UNI-T更好，無(wú)論提速還是動(dòng)態(tài)表現(xiàn)都要更出色。這既是源于它的藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，也和它的7速濕式雙離合有關(guān)，缺一不可。

對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，憑借消費(fèi)慣性，大多數(shù)人或許還會(huì)選擇哈弗H6。但只要是真正開(kāi)過(guò)長(zhǎng)安UNI-T的人，就不會(huì)做如此草率的決定。