說起豐田R**4這款車，很多人會第一時間想到家用SUV、都市SUV，但很少有人熟知它的光榮歷史，從1994年在日本誕生，1996年銷往美國，2009年正式在中國國產，到今年，有著22年歷史的R**4已經作為全球車型得到了世界的認可， 下面一些重磅數字足以證明R**4在“汽車世界”的地位。   全球暢銷 世界排名第七

   豐田車型一直以來都是全球汽車銷量榜TOP10的常客，人們可能最常提起的是卡羅拉獨占鰲頭，“全球累計銷量第一”的稱號，但豐田的榮耀遠不止于此，在SUV領域，豐田旗下的當家暢銷車型R**4悄然綻放，2016年上半年，R**4全球累計銷量346791臺，排名所有車型總排行榜第七位。   上半年美國SUV銷量第一

   雖然SUV車型在美國可能不像皮卡那樣受追捧，滿眼肌肉感的美國車市，卻獨寵線條沒那么硬朗的R**4。在上半年的銷量統計中，R**4超越了“老對手”**CR-V，越居SUV銷量榜榜首，也擊敗了本土勁敵北美版福特翼虎、“同鄉”宿敵日產奇駿，在強手如林的SUV市場以半年售出165900臺的戰績笑傲群雄，月均銷量27650臺。據統計，在美國，每100個SUV車主，就有5人駕駛R**4。   一次席卷全球的藍色風暴

   從SUV鼻祖到全球最暢銷SUV，豐田R**4只用了半年。筆者認為在2015年紐約車展全球首發的全新R**4，在外觀上有了巨大的變革，更加年輕化的活力造型給了消費者不小的驚喜，豐田的年輕化路線走的非常成功，從北美到全球的銷量表現足以證明，其外觀的改進以及新增的藍色外板色，都符合日趨年輕化的消費趨勢。其它因年輕化受益匪淺的品牌還有奔馳、奧迪等德系品牌。   引進中國，全球車型本土化

   隨著7月28日，一汽豐田全新R**4榮放在北京正式上市，藍色風暴吹到了對SUV車型分外追捧的中國老百姓家門口。新產品共推出2.0L、2.5L兩種排量7款車型，售價區間為17.98-26.98萬元。值得一提的是，引進中國的全新R**4和它的老大哥普拉多一樣有了自己的中文名：榮放，一個記憶度很高的名字。同時，全新R**4在中國首次擁有了代言人，選擇趙又廷擔當，一汽豐田想必也是考慮到了其外在顏值和內在修養與內外兼修的R**4榮放異曲同工之處。   除了大受歡迎的外觀原樣引進外，全新R**4榮放搭載了專門為其全新設計的2.0L VALVEMATIC發動機，是首次在豐田國內車型上使用，配合S**rt&**p;Stop智能節油啟停裝置，綜合油耗降低約12%。在安全方面，一汽豐田沒有讓消費者失望，與全球R**4車型一樣搭載了ToyotaSafetySense智行安全，也是在豐田國內車型上首次搭載。   全新外觀、全新中文名、全新動力、全新科技，再加上親民的代言人，為了讓R**4車如其名，在中國本土綻放，一汽豐田花了很大力氣，但所有的數據還要接受挑剔的中國消費者檢驗，畢竟國人的汽車消費觀還沒有像R**4一樣“全球化”，想迅速在本土站穩腳跟談何容易，但我們相信，全球表現如此之好的R**4在中國的未來可期。