因?yàn)閲?guó)人的偏愛(ài),SUV市場(chǎng)近年非常火爆,隨著時(shí)代的發(fā)展和年輕用戶的增長(zhǎng),很多新款的小型SUV也開始走年輕路線,不僅顏值更高造型更時(shí)尚運(yùn)動(dòng),在智能科技方面也非常領(lǐng)先,重點(diǎn)是定價(jià)也十分親民,比如8萬(wàn)級(jí)別的小型SUV中,新寶駿RS-3和長(zhǎng)安歐尚X5就是比較熱門的兩款SUV,今天讓我們一起來(lái)盤點(diǎn)一下新寶駿RS-3和長(zhǎng)安歐尚X5,看看哪款更適合你。

新寶駿RS-3和長(zhǎng)安歐尚X5都是偏年輕化的造型,新寶駿RS-3采用了新寶駿家族“星際幾何”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,星輝矩陣式進(jìn)氣格柵加柳葉眉式的LED燈帶增添了科幻感。長(zhǎng)安歐尚X5則采用全新的塑光動(dòng)感設(shè)計(jì)美學(xué),整體運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)凸顯。都說(shuō)各花入各眼,外觀并無(wú)統(tǒng)一的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),不過(guò)新寶駿RS-3的外觀在去年獲得了素有“東方設(shè)計(jì)奧斯卡獎(jiǎng)”之譽(yù)的全球四大獎(jiǎng)項(xiàng)之一的Good Design Award設(shè)計(jì)獎(jiǎng),可以作為一個(gè)國(guó)際化審美的參考。

新寶駿RS-3和長(zhǎng)安歐尚X5在智能化方面的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。比如新寶駿RS-3標(biāo)配了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)及支持OTA在線升級(jí)功能,能實(shí)現(xiàn)免喚醒**收發(fā)信息、分享實(shí)時(shí)位置功能、導(dǎo)航、搶紅包等功能,還支持手機(jī)搖一搖解鎖車門、手機(jī)尋車、車輛狀態(tài)查詢等遠(yuǎn)程控制功能,非常實(shí)用方便。

長(zhǎng)安歐尚X5則是搭載Onstyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng),人臉識(shí)別,智能**,自動(dòng)識(shí)別,自動(dòng)登錄個(gè)人專屬賬號(hào),通過(guò)歐尚style APP綁定車輛,遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛狀態(tài),遠(yuǎn)程開啟發(fā)動(dòng)機(jī),開關(guān)空調(diào)車窗等,系統(tǒng)支持FOTA升級(jí),可隨時(shí)享受最新的升級(jí)優(yōu)化。

相對(duì)來(lái)說(shuō),新寶駿RS-3的人機(jī)交互體驗(yàn)更好,因?yàn)?*操控不需要刻意喊出喚醒詞,且車機(jī)運(yùn)算力是傳統(tǒng)車機(jī)的20倍,識(shí)別精準(zhǔn)度非常高,響應(yīng)速度也快至0.1秒,功能也更實(shí)用,比如免喚醒**收發(fā)信息、搶紅包這些,甚至能杜絕年輕人開車玩手機(jī)的壞習(xí)慣。

除了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),新寶駿RS-3還搭載了智能駕駛輔助系統(tǒng),以智能科技的手段輔助駕駛安全。比如ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)在0-150km/h的全速域啟動(dòng)使用主動(dòng)剎車和智能跟車起停,實(shí)用性非常強(qiáng),尤其是在高速公路或快速環(huán)道等暢通路段。除此之外,車主還可選裝車道偏離預(yù)警、車道保持輔助以及道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等功能,都能很好地輔助駕駛安全。

相比之下,長(zhǎng)安歐尚X5頂配車型只是有定速巡航,全速域自適應(yīng)巡航是選裝內(nèi)容,要想獲得同樣的實(shí)用功能只能加錢。而從**對(duì)比來(lái)看,頂配的新寶駿RS-3官方指導(dǎo)價(jià)9.88萬(wàn),頂配的長(zhǎng)安歐尚X5官方指導(dǎo)價(jià)是10.29萬(wàn),新寶駿RS-3的**更低卻有更全面的功能。

再來(lái)看動(dòng)力方面,雖然家用車對(duì)動(dòng)力的需求不是太強(qiáng),但畢竟我們選擇的是SUV,動(dòng)力的強(qiáng)勁也是性能表現(xiàn)的一部分,對(duì)一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō),整體的操控感受不僅要看發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力,還要看匹配的變速器。比如新寶駿RS-3搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是模擬8速CVT變速器,不僅能保證動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁,平穩(wěn)順滑的檔位切換也能給你帶來(lái)舒適的操控享受。

相比之下,長(zhǎng)安歐尚X5雖然也是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),但搭載的DCT變速器比起CVT變速器來(lái)說(shuō),在平穩(wěn)性這一塊的表現(xiàn)就略遜一籌了。而且新寶駿RS-3還在2020年的CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽上,接連斬獲東海站、成都站和天津站的小型SUV組綜合冠軍,可見新寶駿RS-3的性能表現(xiàn)非常優(yōu)秀。

綜合來(lái)看,從我個(gè)人的角度出發(fā),我更傾向于產(chǎn)品力更強(qiáng)的新寶駿RS-3,大家也可以實(shí)際試駕體驗(yàn),看看哪款車更適合自己。